◈ 여행 이야기106 마지막 JR 패스 여행 - 쓰르라미 울 적에 무대 탐방 (2023.10.09) 이번 일정은 가뜩이나 토호쿠의 비중이 낮았는데 시작부터 날씨가 안 좋아서 얼렁뚱땅 넘어간 일이 많았는데, 태풍만 안 왔을 뿐이지 정말 날씨로 겪을 수 있는 최악의 일은 모조리 겪은 듯했다.제발 이번 일정만은 무사히 넘길 수 있었으면 했는데, 비록 날씨는 엉망이었지만 다행히 비는 그쳤기에 일정 자체를 소화하는 데엔 문제가 없었다. 겨울도 아닌데 시라카와고를 찾은 가장 큰 이유는 역시 이것.사실 업/졸 시리즈는 워낙 욕 나올 만큼 졸작이어서 이걸 올까 말까 하다가 쓰레기가 됐던 업의 후반부부터는 무시하고 그 앞쪽의 분량과 이전 시리즈들의 무대 탐방을 겸해서 돌기로 했다. 릿카와 사토코가 살던 집. "우소다!" 전망대에서 마을을 내려다 보며 한 컷. 작중 미온네 집의 모델이 된 와다 가문의 주택. .. 2024. 11. 26. 마지막 JR 패스 여행 - 비 오는 날의 시라카와고 (2023.10.09) 악천후 때문에 일정도 제법 많이 틀어지고 고생만 하던 일정도 어느덧 일주일째.이날도 날씨가 좋지는 않았지만, 앞선 일정들만큼 폭우가 내리거나 강풍이 불거나 하지는 않았기에 일정을 진행하는 것 자체에는 문제가 없었다. 호텔 조식.스크램블 에그가 녹진하니 맛있었고, 카레가 특별히 맛이 좋았다. 이번 일정은 시라카와고에 들렀다가 카나자와로 이동해야 했기에 캐리어를 질질 끌면서 출발. 토야마-카나자와 구간만 운행하는 단거리 신칸센 등급이다.운행 구간 특성상 거진 W7계가 투입되는 편이라, 이번에는 호쿠리쿠 로망을 들으며 갈 수 있었다. 단거리 편성 특성상 그랑클래스는 운영하지 않으며,그린샤도 이용하는 사람이 거의 없는 편인지라 이날은 그린샤 한 칸을 전세 낸 느낌으로 타고 왔다. 그렇게 신타카오카역에 .. 2024. 11. 17. 마지막 JR 패스 여행 - 이마요 츠카사 양조장 (2023.10.08) 니가타에서 토야마까지 직선으로 안 가고 이상하게 우회한다 싶지만, 직선으로 가는 특급 열차나 우회해서 가는 신칸센이나 걸리는 시간이 비슷하다.출발하는 시간대에 따라 신칸센이 빠르냐 특급 열차가 빠르냐 갈릴 정도라, 이왕이면 뽕을 더 뽑는 신칸센 노선을 이용하기로 했다. 전날까지 날씨를 비롯해서 여러모로 억까를 너무 심하게 당한 터라 피곤했던 터라, 이날 아침에 폰슈칸을 들렀다.아침부터 술이나 마시려는 개수작 제1의 목적지는 매장 안쪽의 시음 코너. 500엔을 내면 코인 5개를 주는데, 이 코인으로 마음에 드는 걸 한 잔씩 마실 수 있다.코인 1개짜리를 5잔 마셔도 되고, 코인 2~3개짜리로 2잔을 채워도 된다. 가장 먼저 고른 것은 '카야마 준마이 긴죠(嘉山 純米吟醸)'.사케를 만들기 위해 재배되.. 2024. 11. 16. [나고야 3박 4일] 4일차 - 청춘돼지 극장판과 귀국 (2023.12.02) 앞서 지하철 24시간권(760엔)과 쇼류도 버스&지하철 1일권(620엔)을 쓴 바 있다.이번 일정에는 나고야에서 쓸 만한 패스를 전부 사용해 본다는 생각으로 마지막 날은 '도니치 에코 티켓(620엔)'을 구매했다. 이 패스의 효력이나 범위는 '쇼류도 버스&지하철 1일권'과 완전히 동일하지만, 구매 및 사용 가능한 기간이 주말과 공휴일뿐이란 점과 내국인이나 장기 체류 외국인도 구매할 수 있다는 점이 다르다. 이것도 쇼류도 티켓과 마찬가지로 사용을 개시해서 유효 기간이 찍히고 난 뒤에는 버스를 이용할 땐 유효 기간을 버스 기사에게 보여주고 승차하면 되고, 지하철에서는 개찰구에 넣어 통과하면 된다. 오전 8시가 되기도 전에 극장을 다시 찾았다. 12월 2일과 12월 3일에는 '사쿠라지마 마이'의 생일을 .. 2024. 11. 11. [나고야 3박 4일] 3일차 - 기린 맥주 공장 견학 (2023.12.01) 이건 외국인 전용 패스라서 나고야시 교통국의 일본어판 페이지에서는 나오지 않는다.'SHORYUDO Nagoya Subway & Bus 1-Day Ticket'이란 이름으로 판매되고 있으며, 구입 시 단기 체류인 것을 증명하기 위해 외국 여권이 필요하다. 지하철은 지나지 않는 시내 곳곳까지 버스가 찔러주기 때문에 이거 한 장이면 나고야 시내에서의 교통은 완벽하게 해결된다. 개찰구나 버스의 카드 투입기로 사용을 개시하는 방식이라 미리 사 둬도 상관없고, 투입하고 나면 뒷면에 유효 기간이 찍혀 나온다. 지하철의 경우에는 사용 개시 이후에도 일반 티켓처럼 개찰구에 통과시켜서 이용하면 되고, 버스는 사용 개시 이후에는 버스 기사한테 유효 기간이 찍힌 면을 보여주고 승차하면 된다. 나고야시 교통국에서 운영하는 버스.. 2024. 11. 10. [나고야 3박 4일] 2일차 - 나고야 메시와 막과자 (2023.11.30) 이날은 오전 8시 40분 무렵부터 극장으로 향했다.전날 샀던 티켓 중 한 장은 온라인 예매가 불가능한 권종이어서 극장에서 직접 예매를 해야 했는데, 인터넷 예매가 이틀인가 먼저 열린 탓에 좋은 자리는 이미 다 나가고 없었다. '미드랜드 스퀘어'라는 건물에 입점한 극장이라 이름도 '미드랜드 스퀘어 시네마'인데, 나고야역 바로 앞에 있다 보니 수요가 터져 나가서 그런가 전혀 다른 건물에 '미드랜드 스퀘어 시네마2'라는 이름으로 2호관을 운영하고 있었다.내가 볼 작품은 2호관에서 상영 예정이었지만, 예매 자체는 역에서 더 가까운 1호관에서도 할 수 있었다. 예매를 마친 후 바로 지하철을 타고 '아츠타 호라이켄' 본점으로 향했다.타베로그에서도 3.7점이 넘어 장어 부문 백명점(百名店)에도 올라 있는 데다, .. 2024. 11. 10. 이전 1 2 3 4 ··· 18 다음
